液压滤芯发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
浅析空气滤芯的发展史：
空气过滤器的原型是人们为保护呼吸而使用的呼吸保护器具。据记载, 早在一世纪的罗马, 人们在提纯水银的时候就用粗麻制成的面具进行保护。在此之后的漫长时间里, 空气过滤器也取得了进展, 但其主要是作为呼吸保护器具用于一些危险的行业, 如有害化学品的生产。
1827 年布朗发现了微小粒子的运动规律,人们对空气过滤的机理有了进一步的认识。
空气过滤器的迅速发展是与军事工业和电子工业的发展紧密相关的。在第一次世界大战期间, 由于各种化学毒剂的使用, 以石棉纤维过滤纸作为滤烟层的军用防毒面具应运而生。玻璃纤维过滤介质用于空气过滤于1940 年10 月在美国取得专利。
50 年代，美国对玻璃纤维过滤纸的生产工艺进行了深入的研究, 使空气过滤器得到了改善和发展。60 年代，HEPA 过滤器问世。
70 年代， 采用微细玻璃纤维过滤纸作为过滤介质的HEPA 过滤器,，对013 微米粒径的粒子过滤效率高达99.9998%。
八十年代以来，随着新的测试方法的出现、使用评价的提高及对过滤性能要求的提高, 发现HEPA 过滤器存在着严重的问题,
于是又产生了性能更高的UL PA 过滤器。
目前，各国仍在努力研究, 估计不久就会出现更先进的空气过滤器。过滤器本身的设计也取得了显著进展, 其中最重要的是分隔板的去除，即无隔板过滤器的发展。
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